Rollt inzwischen

Die TZ ist fahrbereit, erste Runden abgedreht.

Die Vergaser erforderten noch kleine Änderungen an der Airbox, die in Cux bei L.M. durchgeführt wurden. Der verbaute Auspuff dient der Einhaltung der Lärmbegrenzungen, eine Doppelanlage steht ebenfalls zur Verfügung.

Hier noch ein paar technische Daten

Vergaser: 2X40er Mikuni
Getriebe: OVER
Zündung: Ignitech

Erleichterte Kurbelwelle, erleichterte AGW, Wuchtungsverhältnis geändert, erleichtertes Polrad,
Leistungsoptimierter Kopf passend für 40er Vergaser, grosse Auslassventile
Nockenwellenrad verstellbar, Nockenwelle: GW 4
verstärkte Kupplung,
ohne Anlasser und Freilauf, ohne Lichtmaschine

Fahrwerk:
Öhlins Gabel mit TZ 250 Gabelbrücken
Öhlins Federbein
Öhlins Lenkungsdämpfer

(Fotos: L.M.)