Luft rein

Die Airbox (passend für den bisherigen Tank) ist eingepasst. Neu ist, dass nun Luft von beiden Seiten reinkommt, vorher nur von links. Durch den breiten Rahmen ist rechts wenig Platz, L.M. hat einen Anschluss laminiert. Genutzt werden dabei originale Löcher im Rahmen, so musste nichts gebohrt werden. Die Luft geht durch den Rahmen in die Airbox - mit passenden Anschlüssen.

Am Boden der Box ist ein Stöpsel, sollte mal Sprit oder Öl reinlaufen, kann man dies mit wenig Aufwand rauslaufen lassen. (Fotos L.M.)

Die Kunst des Gelingens ist das Wollen.

Ausgeformt

Angefangen hat das als verrückte Idee; ein MONOcoque für einen Einzylinder. Ziele waren, Gewicht zu sparen und Raum für eine ordentliche Airbox zu schaffen. Das eine SZR bei einer solchen Aktion schöner wird, ist quasi ein Nebenprodukt.

L.M. hat heute Bilder (alle Fotos) geschickt. Das erste Bauteil ist aus der Form raus. Es wiegt ~2300g. Zusammen mit der Airbox unter dem Vergaser ist das Volumen RIESIG. Dort hinein kann man relativ frei einen kleinen Benzinbehälter als Alublech bauen. Dies ist dann Part von Jan.

Langsam sputen, ist nicht mehr lange hin bis zum Saisonstart. Es geht immer weiter ...